弃货潮来袭！900个集装箱被弃！大部分来自中国
近期，墨西哥曼萨尼约港遭遇了一场前所未有的大规模弃货潮。在短短一个月的时间里，竟有约900个集装箱的货物被弃置在该港口，与去年同期相比，弃货数量激增了300%。值得一提的是，这些被弃置的集装箱中，绝大多数装载的是来自中国的商品，并且这些货物已被相关部门认定为“假冒或盗版货物”。
弃货潮背后的合规危机：墨西哥市场下的严峻挑战
近期，墨西哥曼萨尼约港掀起了一场前所未有的弃货潮，这并非偶然事件，而是墨西哥全国打击盗版行动升级所引发的直接后果。
据墨西哥国家海关总署（ANAM）通报，在短短一个月内，约900个集装箱货物被弃置，数量同比激增300%，其中绝大多数装有来自中国的商品。这些货物大多因无法提供合规证明，在海关查验时被扣押，最终货主或货代无奈选择放弃提货。ANAM给出的官方解释正是墨西哥全国打击盗版行动升级，货主/货代因“无法提供合规证明”而直接弃货。
经深入调查发现，此次弃货潮存在多方面原因。提单与装箱单信息与实际货物严重不符，海外代理未按规定如实申报真实商品信息。在此情况下，收货人因担忧面临巨额罚款和法律风险，只能选择放弃提货。而其背后的关键问题在于，品牌侵权风险未得到提前预警，相关企业的合规意识极为薄弱，最终导致了如今这一棘手局面。
墨西哥知识产权保护的“高压线”
墨西哥对知识产权的保护力度堪称严格，海关专门设立了查验机制。一旦收到品牌权利人的举报，海关有权立即扣押涉嫌侵权的商品。对于那些没有合法授权的带牌货物，极有可能被扣查、罚款，甚至直接没收。
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OEM代工货的“假货”风险
值得注意的是，即便是OEM（原始设备制造商）生产的货物，也并非高枕无忧。只要商品标识未在墨西哥海关系统注册，或者缺乏授权证明，同样可能被认定为侵权货，进而遭到海关扣押。这一规定给许多依赖OEM模式出口的中国企业带来了严峻挑战。
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拼柜混装的巨大风险
拼箱柜的情况更为复杂，一旦其中存在有侵权嫌疑的货物，整个柜子都将面临全面查验。这不仅会导致货物滞留时间大幅延长，成本和风险急剧上升，而且收货人往往只能无奈选择放弃提货。如此一来，无辜货物便会遭受“连坐”，给货主和货代带来巨大损失。
写在最后：
此次墨西哥曼萨尼约港弃货潮是该国打击盗版行动升级的直接结果，被弃货物多因无法提供合规证明被海关扣押，原因包括提单等单据与货物不符、海外代理未如实申报、收货人担忧罚款法律风险等，根源是品牌侵权风险未预警、合规意识薄弱。墨西哥知识产权保护严格，海关有专门查验机制，无合法授权带牌货物易被处理，OEM代工货也可能因标识未注册或无授权被认定为侵权，拼柜混装若涉侵权，整柜货物都将受影响，给货主和货代带来巨大损失。
来源：货代头条
