2018，哪些技术将深刻影响海运业？

✫上海洋山港四期自动化码头正式开港试运行，这也是全球最大的单体全自动化码头和全球综合自动化程度最高的码头。

✫全球首艘智能商船iDolphin（智慧海豚型） 38800吨智能散货船“大智”轮正式交付。被中国船级社（CCS）授予智能船符号I-SHIP(N M E I)。该船突破了全船数据安全共享、设备健康评估、智能辅助决策、船岸一体化等技术难关，实现了船舶智能集成信息平台、智能运行与维护系统、智能航行系统等关键核心系统的自主研制和集成应用。

✫中国船级社、珠海市人民政府、武汉理工大学、珠海云洲智能科技有限公司签订合作协议，共同开展建设无人船海上标准测试场；实现500吨级无人货物运输船的建造和运营；推动无人货船技术标准和运营规范的制定。

✫中国船级社在2015年发布《智能船舶规范》基础上，联合业界编写了《智能集成平台检验指南》、《船舶智能机舱检验指南》、《船舶智能能效管理检验指南》、《船舶网络系统要求与安全评估指南》等系列技术文件。

✫针对无人水面艇的研发和应用需求，中国船级社编写了《无人水面艇检验指南》。

✫中国船级社向哈尔滨船海智能装备科技有限公司研制的船舶动力定位控制系统颁发了中国船级社型式认可证书。

✫中国船级社正式发布《船舶网络系统要求与安全评估指南》，并于2017年7月20日生效。

✫中国船级社发布了《无人机检验应用指南》，为服务于船舶/海上设施检验的无人机样机的开发和应用提供指导准则。

✫由哈尔滨工程大学和深圳海斯比船艇公司联合研制的无人快艇“天行一号”正式交付，最高航速超过50节(每小时92.6公里)。

✫长江沿线首个标准化智能港口岸电系统在三峡工程所在地湖北宜昌启用，这一系统对探索降低长江沿线靠港船舶污染排放，推动绿色水运交通发展具有重要意义。